Так, я хочу

досягти кращих результатів

з компанією Goodyear

Зв’язатись

ШИНИ OMNITRAC

Стійкість до пошкоджень та зносостійкість

  • OMNITRAC S
  • OMNITRAC D
  • OMNITRAC T


Серйозний конкурент

Не всі дороги однакові. Іноді їх і зовсім немає. Однак із шинами OMNITRAC ваш автомобіль зможе впоратись із найскладнішими покриттями, і це жодним чином не вплине на відмінну довговічність шин та економію палива. Завдяки інноваційній технології DuraShield* шини OMNITRAC також демонструють надзвичайну відновлюваність протектора.

Для змішаних перевезень переважно по автомобільних дорогах:

  • висока ефективність на дорогах та належне зчеплення в умовах бездоріжжя;
  • висока цінність завдяки подовженому терміну експлуатації та підвищеній надійності;
  • маркування 3PMSF, що свідчить про повне дотримання найбільш суворих норм законодавства, які обмежують експлуатацію в зимовий період;
  • РЧІ (радіочастотна ідентифікація) для забезпечення більш ефективного контролю використання шин (шини підключені до хмарної мережі);
  • гарантія компанії Goodyear на шини OMNITRAC

Шини серії OMNITRAC та використані в них технології

  • Технологія DuraShield*: верхній брекер забезпечує максимальний захист покришки від корозії. Новий рівень зносостійкості покришки та відновлюваності протектора.
  • Завдяки формі канавок, що сприяє швидкому виштовхуванню каміння, а також протекторам, що запобігають вдавлюванню каміння, зменшується ймовірність застрявання каміння в протекторі. Ефективний захист від вдавлювання каміння та розтріскування канавок. Відмінна здатність до самоочищення, підвищена зносостійкість покришки, потенціал для збільшення пробігу.
  • Протекторні суміші для верхнього та нижнього шарів протектора, що знижують теплоутворення: збільшена товщина підпротекторного шару та стійка до розриву суміш нижнього шару протектора. Збільшений пробіг та зносостійкість покришки; захист від пошкодження камінням.
краща здатність
до відновлення*
*Порівняння технології DuraShield з використанням металокордних брекерів. Джерело: Польові випробування, проведені компанією Goodyear в період з 2016 по 2018 рік, що в цілому охопили 7 автопарків, 910 шин та 90 000 000 км пробігу


Переглянути доступні розміри для OMNITRAC S
  • Технологія DuraShield*: верхній брекер забезпечує максимальний захист покришки від корозії. Новий рівень зносостійкості покришки та відновлюваності протектора.
  • Відкриті канавки в плечових зонах із протекторами, що запобігають вдавлюванню каміння: відмінне відведення бруду та відкидання каміння. Високий рівень зчеплення зберігається протягом всього терміну експлуатації шини.
  • Протекторні суміші для верхнього та нижнього шарів протектора, що знижують теплоутворення: завдяки збільшеній товщині підпротекторного шару та стійкій до розриву суміші нижнього шару протектора забезпечується збільшений пробіг та зносостійкість покришки. Зменшення зношення протектора при змішаних перевезеннях в легких умовах експлуатації.
краща здатність
до відновлення*
*Порівняння технології DuraShield з використанням металокордних брекерів. Джерело: Польові випробування, проведені компанією Goodyear в період з 2016 по 2018 рік, що в цілому охопили 7 автопарків, 910 шин та 90 000 000 км пробігу


Переглянути доступні розміри для OMNITRAC D
  • Широкий і високий протектор з багаторадіусним контуром за технологією Multi Radius забезпечує надзвичайно зносостійкий об’єм гуми та рівномірний розподіл тиску по протектору. Рівномірне зношення, збільшений пробіг.
  • Масивні центральні ребра: міцні центральні блоки протектора витримують жорсткі покриття з високим крутним моментом. Збільшена стійкість до пошкоджень і стійкість до розщеплення та наїздів на каміння.
  • Поєднання відштовхувачів каміння з подвійними кутами розкриття канавок: відштовхувачі виштовхують застрягле каміння в момент заходу в поле зчеплення з опорною поверхнею або виходу з нього; змінні кути канавок зменшують захоплення каміння. Посилена здатність до самоочищення та зменшена ймовірність застрявання каміння в протекторі; підвищена зносостійкість покришки.
навантаження на вісь
(high load)*
*Індекс допустимого навантаження на шину (LI) — 164 (Європейська технічна організація з шин та ободів [ETRTO, European Tyre and Rim Technical Organisation])


Переглянути доступні розміри для OMNITRAC T
Так, я хочу,
щоб мої машини справлялися з найважчими умовами поверхнями

Зв’язатись