Да, я хочу

добиться лучших результатов с Goodyear

Обратная связь

Airat Mardeev & Dmitry Sotnikov

Члены команды КАМАЗ-Мастер, Россия



В ралли Дакар все экстремально, особенно в категории грузовиков. Температура в Аравийской пустыне достигает 40ºC, а местность варьируется от каменистой неровной поверхности до мягкого, истощающего энергию песка пустыни, который победит все, кроме самых выносливых транспортных средств и самых смелых водителей. Тем не менее, 342 команды по-прежнему отправляют пилотов на старт в Джидде, с которого они стремятся преодолеть общую дистанцию длиной в 7500 км на десятитонных грузовиках со скоростью до 140 км/ч в одном из самых сложных состязаний в мире автоспорта. Неудивительно, что более сотни команд в этом году так и не добрались до финиша в Киддии.

Шины - важнейший передатчик мощности на землю. Но в таких местах, как Саудовская Аравия, наблюдаются резкие колебания температуры, которые, в свою очередь, влияют на поведение поверхности земли.

Превосходство в разгар конкуренции

Первой в 2020 году линию финиша преодолела российская команда КАМАЗ-мастер - 16 кратный чемпион гонки с момента ее открытия в 1990 году. С 13-литровым двигателем мощностью 1150 лошадиных сил и крутящим моментом, достигающим 5000 Нм, грузовик КАМАЗ-мастера – это настоящий монстр. Оснащенный компонентами «гоночной спецификации», он не похож ни на что, что могло бы использоваться в типовых автопарках. Шины же, напротив, не могут быть «сварены» специально. Команды должны выбирать шины, которые имеются в продаже «со склада». КАМАЗ-мастер сделал свой выбор в пользу шин Goodyear.

Важнейшее звено между двигателем и дорогой

Пилот команды КАМАЗ-мастер Айрат Мардеев как никто понимает важность правильного выбора шин: «Шины - важнейший передатчик мощности на землю. Но в таких местах, как Саудовская Аравия, наблюдаются резкие колебания температуры, которые, в свою очередь, влияют на поведение поверхности земли. Ее плотность неоднократно меняется в течение дня, но мы не можем использовать несколько типов шин для каждой поверхности. Мы должны выбрать одни, которые будут универсальным решением этой проблемы».

Командой использовались шины Goodyear Offroad ORD (375/90 R22,5). Благодаря высокому индексу нагрузки (5 тонн на шину) и индексу скорости 90 км/ч они позволяют грузовикам уверенно двигаться на максимальной скорости. Давление в шине регулируется в зависимости от местности: давление поддерживается на уровне 0,8 бар на песке или рыхлом грунте, но повышается до 7 бар для более высоких скоростей с повышением плотности поверхности. Экипажи обучены замене шин и могу произвести ее приблизительно за 9 минут, но это происходит только в том случае, если шина серьезно повреждена и это будет иметь решающее значение для достижения победы.

В этом году нам не пришлось жаловаться на шины.
Ремонтопригодность
улучшена на 27% шин OMNITRAC S&D*
*По сравнению технологии DuraShield с шинами со стальными брекерами. Источник: Программа тестирования компании Goodyear в период с 2016 по 2018 год включала 7 парков автомобилей, 910 шин и 90.000.000 км пробега.

Дмитрий Сотников, партнер по команде Айрата, рассказал, как показали себя шины: «В этом году нам не пришлось жаловаться на шины. Первая часть дороги была очень сложной, поэтому все меняли колеса, но в нашей команде у каждого была только одна замена шины за две недели. На второй части трассы, которая была более песчаной, шины отработали прекрасно».




Союз Победителей

Команда КАМАЗ-мастер и Goodyear планируют и в будущем продолжить успешное сотрудничество. Дмитрий добавляет: «Дакар - очень серьезное испытание для любой шины. Я думаю, что после этой гонки у нас будет совместное обсуждение всех конкретных аспектов этого Дакара и, возможно, благодаря полученным знаниям, нам удастся улучшить показатели шин в будущем».

Соревнования в ралли Дакар сильно отличаются от повседневного использования автопарком коммерческих грузовиков. Однако успех команды КАМАЗ-Мастер с шинами Offroad ORD демонстрирует качество и долговечность, которых можно ожидать от шин Goodyear всех моделей. Независимо от того, используете ли вы KMAX, FUELMAX, OMNITRAC или другие типы, менеджеры автопарка могут быть уверены в максимальной производительности, эффективности и долговечности продукции.