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Chema Sanz

Gestor de Contas-chave e de Recauchutagem, Goodyear, França



Tendo trabalhado para a Goodyear durante quase uma década, Chema Sanz acredita, naturalmente, que os novos pneus Goodyear são a melhor opção para frotas comerciais e, por isso, quer ter a certeza de que os utiliza em todo o seu potencial. Como é o responsável pelo Goodyear Multiple Life Concept em França, Chema recomenda aos seus clientes obterem mais valor dos seus pneus, reesculturando e recauchutando.

Devolvemos um pneu 100% recauchutado de alta qualidade

O Multiple Life Concept é uma parte essencial da Goodyear Total Mobility, um conjunto de serviços e soluções concebidos para ajudar os gestores de frota na Europa a operarem de forma mais eficiente. De acordo com Chema, existem duas razões claras para o aplicar: “Em primeiro lugar, economiza dinheiro, já que um pneu recauchutado custa entre 65-70% do custo de um pneu novo – mas também ajuda as empresas de transportes a reduzirem a sua pegada de carbono utilizando menos matérias-primas.”

Chema também explica como os seus clientes obtêm desempenho e durabilidade semelhantes com pneus recauchutados em comparação com pneus novos: “A nossa gama TreadMax, para a qual apenas utilizamos carcaças Goodyear e Dunlop da melhor qualidade, tem um desempenho igual ao de qualquer outro pneu novo. Estas carcaças são recauchutadas utilizando os mais recentes desenhos de piso. Quando um novo produto é lançado, geralmente, aplicamos o novo desenho da banda de rodagem em pneus recauchutados quase ao mesmo tempo. Tudo isto para facilitar a vida dos nossos clientes. O que é fantástico é que, graças aos novos regulamentos em França, podem montar-se pneus recauchutados, no mesmo eixo, combinados com pneus novos.”

O processo de recauchutagem foi concebido para ser completo e cómodo para os clientes. A qualidade das carcaças deve ser tecnicamente adequada para serem recauchutadas e o manuseamento dos pneus durante a sua primeira vida útil é a chave para obter carcaças de boa qualidade. Durante todo o ciclo de vida dos pneus, o TPMS da Goodyear Proactive Solutions ajuda os clientes a manterem a pressão correta e a garantirem a recauchutagem das carcaças. No entanto, Chema não gosta de dececionar os seus clientes: “Se uma carcaça não cumpre os nossos critérios técnicos para ser recauchutada, nós simplesmente procedemos à sua substituição. Portanto, devolvemos um pneu 100% recauchutado de alta qualidade 100% do tempo.”

O eCasing é outra parte importante da solução Multiple Life Concept porque permite que os clientes acompanhem o processo de recauchutagem. Os nossos clientes agora podem registar as suas carcaças utilizando a aplicação eCasing e acompanharem todo o processo de recauchutagem no portal eCasing para que possam verificar o que está a acontecer.”

Em 2020, as frotas de camiões estavam com uma grande procura e soluções como a Multiple Life Concept ajudaram os clientes da Goodyear a lidarem com as dificuldades. “O mercado francês da recauchutagem representa 750.000 pneus por ano, quase 40% do mercado geral de pneus para camiões”, explica Chema. “E este ano em particular, estamos orgulhosos de termos ajudado os clientes a manterem os seus camiões a rodar e a reduzirem os seus custos operacionais.”

A nossa gama TreadMax, para a qual apenas utilizamos carcaças Goodyear e Dunlop da melhor qualidade, tem um desempenho igual ao de qualquer outro pneu novo
de redução
no custo do pneu *
*Com base na análise interna, comparando a utilização de dois conjuntos de pneus Goodyear novos com o Multi-Life-Concept utilizando um conjunto de pneus Goodyear novos, reesculturados, um conjunto de pneus Goodyear TreadMax e reesculturados novamente.