Ja, ik wil graag

betere resultaten behalen

met Goodyear

Neem contact op

Dolf Hubertus

Nabuurs Fleet Manager,
Nederland



Logistiek is constant in beweging blijven, toch? Het Nederlandse familiebedrijf Nabuurs, met hoofdkantoor in Haps, is uitgegroeid tot een breed dienstverlenend bedrijf in de supply chain en blijft grensverleggend bezig om toekomstbestendig te blijven. En dat is precies waarom ze met Goodyear veel verder zijn gegaan dan alleen banden.

Wij en Goodyear, we hebben nog veel meer kilometers te maken.

Het grotere plaatje. De hele keten.

'Onze vloot bestaat vandaag de dag uit zo’n 350 trekkende eenheden en zo’n 250 getrokken eenheden', vertelt Dolf Hubertus, Fleet Manager van Nabuurs. ‘We hebben ons gedurende de jaren ontwikkeld tot een breed toeleveringsbedrijf, dat vandaag de dag, naast transport en warehousing ook bijvoorbeeld geïntegreerde co-packing aanbiedt, in een breed scala van sectoren.'

Opgericht in 1962 als specialist in het transport van levend pluimvee, is Nabuurs nu een top 30 logistiek bedrijf met meer dan 100 miljoen euro omzet per jaar, meer dan 1.100 medewerkers en 220.000 vierkante meter warehousing.

Dolf: 'Het grotere plaatje, de hele keten. Zo blijf je relevant.'

En hoe Nabuurs er nu sterk voor staat.

'Zeker, ons gediversifieerde aanbod hielp ons door de maanden van covid lockdown heen. Onze dienstverlening voor de horeca stond helaas op een dieptepunt, maar onze FMCG tak was en is op snelheid', verklaart Dolf nuchter. 'Het is hoe het gaat.'


Een kwestie van voorop blijven lopen?

'Dat is gewoon een gezonde bedrijfsvoering, hoor. Maar hetzelfde is gebeurd met onze banden. We zochten banden met de beste prijs/kwaliteitverhouding nodig, punt. Bij het vervoer van levend pluimvee bijvoorbeeld wil je er alles aan doen vertragingen en onderbrekingen voorkomen.’

Daarom koos Nabuurs zo'n 5 jaar geleden voor Goodyear: 'Uitstekende levensduur-kostenverhouding.'

Daarna hebben ze het naar een hoger niveau getild.

Naarmate Nabuurs en Goodyear op zoek gingen naar nieuwe manieren om zowel de banden als de vloot nog beter te laten presteren, evolueerde hun manier van werken.

‘Nadat er uitgebreid getest is met de nieuwste technologie is er nu een Goodyear DrivePoint geïnstalleerd op één van de locaties. Hier wordt de bandenspanning via een monitoringsysteem bijgehouden. De data wordt weergegeven in een app, op je gsm of via de Goodyear portal op je pc/laptop en waarschuwt voor mogelijke problemen. Ook is deze software gekoppeld aan onze android boordcomputers. Op deze manier kan de chauffeur direct de status van zijn banden zien en indien nodig actie ondernemen.’

Voor hulp bij pech onderweg vertrouwt Nabuurs op ServiceLine24. En met het Goodyear Customer Own Casing-proces vernieuwen ze hun banden. Allemaal geregeld vanuit de eigen werkplaats van Nabuurs in Haps.

'Het was even wennen aan de data en alerts', legt Dolf uit, 'maar de balans is nu goed. En het helpt ons problemen voor te blijven. We zien een groot verschil qua performance.'

Goodyear DrivePoint [...] helpt ons problemen voor te blijven. We zien een groot verschil qua performance.
minuten gemiddelde stilstandtijd*
*Interne statistieken 2019 ServiceLine24

Volgende uitdaging: duurzaamheid.

In 2025 moet Nederland van de 40 grote gemeenten een zero emissie zone hebben gemaakt. Dat tilt innovatie bij Nabuurs naar een heel nieuw niveau.

'Enerzijds hebben onze uitstekende bandenspanning en -prestaties vandaag de dag al invloed op zowel de motorprestaties als de uitstoot.'

Anderzijds organiseert Nabuurs zich nu nog meer als hub, met distributiecentra dicht bij de stadscentra. 'Die zullen we stapsgewijs gaan uitrusten met e-voertuigen. Die transitie vindt vanaf nu plaats.’


Kan een logistiek bedrijf op die manier ook concurrerend blijven?

'Het is maar dat je het weet, wij en Goodyear, we hebben nog veel meer kilometers te maken.'